Dvoutrupový stíhač, který vycházel z letounu P-51 Mustang, zkonstruovaný s cílem snížit únavu pilota při dálkových misích.
-
Speciální letadlo
Speciální letadlo
Obnovit standardní konfiguraci
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
47
|
| 12.7 mm MG-53-2 (K) |
6
|
| 12.7 mm MF-53-2 (P) |
8
|
|
Pumy a rakety
|
30
|
| 500lb |
2
|
| 5'' HVAR Mk. 4 |
10
|
|
Rychlost
|
65
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
720
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
900
|
|
Obratnost
|
45
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
13.10
|
|
Míra náklonu,
|
90
|
|
Optimální rychlost letu,
|
570
|
|
Rychlost přetažení,
|
180
|
|
Výškový výkon
|
64
|
|
Optimální výška,
|
2000
|
|
Stoupavost,
|
132.20
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
