Byl vyvinut v několika verzích, aby byl nasazen proti vzdušným i pozemním cílům a nahradil stroj Ki-45. Před koncem války se v omezené míře zapojil do boje.
-
900,000
Cena
-
30,000
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
6000
Mitsubishi Ha-112-II Ru
Zbraň v trupu
10000
57 mm Ho-401 (T)
Zbraň v trupu
2800
2x20 mm Ho-5 (T)
Věž
6200
12.7 mm Ho-103
Zbraň v podvěsu
4000
2x250kg
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
Střelecká výzbroj
|
20
|
37 mm Ho-203 (T) |
1
|
57 mm Ho-401 (T) |
1
|
20 mm Ho-3 (T) |
2
|
20 mm Ho-5 (T) |
2
|
Věž 7.92 mm Type-98 |
1
|
Věž 12.7 mm Ho-103 |
1
|
Rychlost
|
50
|
Max. rychlost v ideální výšce, 
|
580
|
Maximální střemhlavá rychlost, 
|
800
|
Obratnost
|
49
|
Čas otočení o 360 stupňů, 
|
12.30
|
Míra náklonu, 
|
90
|
Optimální rychlost letu, 
|
444
|
Rychlost přetažení, 
|
140
|
Výškový výkon
|
64
|
Optimální výška, 
|
2000
|
Stoupavost, 
|
83.40
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.