Před kapitulací Německa ve válce se společnosti Junkers podařilo částečně připravit projektovou dokumentaci k vývoji konstrukce Ju 287 V3. Další rozvoj se prováděl s účastí německých konstruktérů, ale už jako součást práce sovětské OKB-1. Byl vyroben pouze jeden prototyp.
-
6,000,000
Cena
-
170,000
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Věž
30000
2x 20 mm MG-213C
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
6
|
| Věž 2x 13 mm MG-131 |
1
|
| Věž 2x 20 mm MG-213C |
1
|
|
Pumy a rakety
|
53
|
| SC 1000 |
4
|
|
Rychlost
|
75
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
900
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
950
|
|
Obratnost
|
9
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
22.70
|
|
Míra náklonu,
|
50
|
|
Optimální rychlost letu,
|
550
|
|
Rychlost přetažení,
|
160
|
|
Výškový výkon
|
108
|
|
Optimální výška,
|
3200
|
|
Stoupavost,
|
142.30
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
