Letiště Duxford, kde dnes natáčíme, se nachází hodinu a půl cesty severně od Londýna po silnici M14 do Cambridge. Během druhé světové války byly v Duxfordu umístěny perutě, které chránily střední Anglii, východní Anglii a Londýn před nálety Luftwaffe. Z Duxfordu operovalo několik jednotek, včetně 19. perutě, 611. pomocné perutě (která používala letouny Spitfire) a 242. perutě (která létala na letounech Hurricane). Na letišti měly základnu i zahraniční jednotky operující pod RAF, jako například 310. peruť (piloti z Československa) a 302. peruť (piloti z Polska). Ti všichni sehráli při obraně Británie nezastupitelnou roli, nejvíce však během léta a podzimu roku 1940. Přispění Duxfordu v bitvě o Británii je zvěčněno ve filmu Bitva o Británii z roku 1969. Létaly odtud perutě Spitfirů a Hurricanů a zadržovaly německá letadla. Filmařům dokonce povolili vyhodit v Duxfordu do povětří (na ostro) hangár z první světové války. Tuto scénu můžeme ve filmu zhlédnout v části o Dni orla
Dnes je Duxford součástí vojenského muzea Imperial War Museum, která zahrnuje působivé sbírky letadel z první a druhé světové války, tanky, dělostřelectvo a dokonce i lodě a miniponorky. V hangáru 4 nalezneme úžasnou výstavu o bitvě o Británii, která zahrnuje pozice s pytli písku, rekonstruovaný německý letoun sestřelený nad Velkou Británií a můj oblíbený exponát – nápis vyzývající Británii k věnování hliníkových hrnců na vaření, který zní: „Z pánve rovnou do Spitfiru!“ Za hangárem se v nenápadné nízké budově nachází rekonstrukce operační místnosti z roku 1940 s obří stolní mapou jihovýchodní Británie, u kterého seděly ženy ve službě z Ženských pomocných leteckých sborů (WAAF), které zaznamenávaly pozice britských a nepřátelských letounů. Návštěvníci muzea si mohou poslechnout tříminutovou nahrávku rekonstrukce bombového náletu na letiště, včetně rádiové komunikace, protiletecké palby a ohlušujících explozí.
![]() |
![]() |
Pověděl nám o jednotkách, které byly zařazeny pod Mingaladon a zásobovacím řetězci pro operaci Zipper. Dále nám pověděl velmi důležitou informaci pro náš projekt, a sice co to znamená, když bylo letadlo „vyškrtnuto ze služby“. Momentálně nemůžu poskytovat výňatky z rozhovoru, ani z něj nahrávat videa, protože to vše nejdříve musí schválit ministerstvo obrany (což byla jejich podmínka pro poskytnutí rozhovoru). Další člověk, se kterým jsme natočili rozhovor, je Jonathan Glancey, kritik architektury a designu, který v roce 2007 vydal knihu s názvem Spitfire: Ilustrovaná biografie. S láskou mluvil o Spitfiru jako o krásném kousku industriálního designu a přirovnával jej k nádherné ženě s půvabnými křivkami. Jonathan Spitfiry prostě miluje – dokonce měl manžetové knoflíčky s motivem Spitfiru! Až ten den práce skončila, mohl jsem si sednout do kabiny Spitfiru, což byl pro mě zlatý hřeb tohoto výletu.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
<< Předchozí | Další >> |
---|