-
![LANG-CODE-KEY]()
LANG_NAME_KEY
Účet vytvořen: .
Pozice: Výkonný důstojník
Dní v klanu: 4112
Pozice: Výkonný důstojník
Dní v klanu: 4112
Uděluje se za získání elitního stavu s libovolným letadlem.
K dispozici jednou pro každé letadlo, které dosáhne elitního stavu.
Uděluje se za zničení alespoň 20 letadel z nepřátelské bojové skupiny.
Uděluje se za získání alespoň 5000 osobních bodů v každé z alespoň 2 bitev odehraných v řadě.
Počítání se vynuluje, když hráč získá v jedné bitvě méně než 5000 osobních bodů.
Uděluje se za zničení alespoň 6 víceúčelových stíhačů z nepřátelské bojové skupiny v jedné bitvě a vítězství v této bitvě.
K dispozici jednou pro každé letadlo v hangáru.
Uděluje se jednou za zničení letadla z útočné letky.
| Odehráno bitev | 10 |
| Vítězství | 4 (40%) |
| Remízy | 0 (0%) |
| Porážek | 6 (60%) |
| Průměrné zkušenosti za bitvu | 809 |
| Maximum zkušeností za bitvu | 1,776 |
| Vzdušných cílů zničeno | 1.65 |
| Pozemních cílů zničeno | 0.00 |
| Poškození způsobené vzdušným cílům | 829.04 |
| Poškození způsobené pozemním cílům | 45.30 |
| Stíhače | 8 (80%) |
| Víceúčelové stíhače | 1 (10%) |
| Těžké stíhače | 1 (10%) |
| Bitevníky | 0 (0%) |
| Bombardéry | 0 (0%) |
| Sovětská letadla | 1 (10%) |
| Německá letadla | 5 (50%) |
| Americká letadla | 3 (30%) |
| Japonská letadla | 0 (0%) |
| Britská letadla | 1 (10%) |
| Čínská letadla | 0 (0%) |
| Evropská letadla | 0 (0%) |
| Hodnocení | Hodnota | Místo | |
| Letadla | Celkem letů | Vybráno na začátku bitvy | Nejvíce vzdušných cílů zničených za let | Nejvíce pozemních cílů zničených za let | ||||||||||||||||
| Stíhače 7 | 16 | 8 | ||||||||||||||||||
|
IV
Curtiss Model 81A-1
Curtiss Model 81A-1
|
2 | 1 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
|
Raná úprava letounu P-40, také známá jako Curtiss Model 81A-1. Celkem bylo vyrobeno 199 letadel v této úpravě. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
|
V
Chance-Vought XF4U-1
Chance-Vought XF4U-1
|
1 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
|
Původní prototyp slavného F4U Corsair. Poprvé vzlétl 29. května 1940 a předvedl dobré letové výkony. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
|
VI
Supermarine Spitfire V
Supermarine Spitfire V
|
1 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
|
Vyvinutý v roce 1941, aby nahradil Spitfire I a Spitfire II. Hojně se používal v Evropě a v severní Africe. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
|
VI
Supermarine Spitfire V DB 605
Supermarine Spitfire V DB 605
|
4 | 2 | 10 | 0 | ||||||||||||||||
|
Během zkoušek ukořistěných letounů Spitfire v Německu bylo jedno letadlo vybaveno německým motorem DB 605. Bylo zničeno při náletu spojenců. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
|
VII
North American P-51D Mustang
North American P-51D Mustang
|
2 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
|
Jeden z nejznámějších amerických stíhačů během 2. světové války. Nejvíce se používal v Evropě a v pozdější fázi války proti Japonsku. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
|
VIII
Messerschmitt Me 209 A
Messerschmitt Me 209 A
|
3 | 1 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
|
Původně navržen pro dosažení nejvyššího rychlostního rekordu. Později vylepšen tak, aby se stal víceúčelovým stíhačem, který nahradí Bf 109. Nikdy nebyl zařazen do sériové výroby. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
|
IX
Focke-Wulf Ta 183 Huckebein
Focke-Wulf Ta 183 Huckebein
|
3 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
|
Návrh letounu Ta 183 byl uznán nejlepším letadlem ve stíhací soutěži Luftwaffe. Do konce války nebyly vyrobeny žádné prototypy. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
| Víceúčelové stíhače 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
|
V
Curtiss P-40 M-105
Curtiss P-40 M-105
|
2 | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
|
Vzhledem k tomu, že v SSSR byl nedostatek náhradních motorů Allison, bylo několik stíhačů P-40 vybaveno sovětskými motory M 105. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
| Těžké stíhače 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
|
VI
Messerschmitt Me 410 Hornisse
Messerschmitt Me 410 Hornisse
|
2 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
|
Těžký stíhací bombardér. Další rozvoj konceptu Zerstörer. Používal se hlavně na západní frontě. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
