Konfiguracja Jakowlew Jak-9U

Silnik
0
Silnik VK-105PF2
Specyfikacja:
Typ silnika chłodzony wodą
Moc 1280
Zgodność: Ławoczkin ŁaGG-3, Jakowlew Jak-1M, Jakowlew Jak-9, Jakowlew Jak-3, Jakowlew Jak-9U
VK-105PF2
7500
Silnik M-106-1sk
Specyfikacja:
Typ silnika chłodzony wodą
Moc 1350
Koszt:
Cena badań 7,500
Cena zakupu 49,200
Zgodność: Jakowlew Jak-1M, Jakowlew Jak-9, Jakowlew Jak-9U
7500
M-106-1sk
12500
Silnik VK-107A
Specyfikacja:
Typ silnika chłodzony wodą
Moc 1500
Koszt:
Cena badań 12,500
Cena zakupu 74,000
Zgodność: Jakowlew Jak-1M, Jakowlew Jak-3, Jakowlew Jak-9U
12500
VK-107A
Jakowlew Jak-15 VIII Jak-15
Konstrukcja
0
Konstrukcja Jak-9U (1944)
Specyfikacja:
Punkty Wytrzymałości 300
Zgodność: Jakowlew Jak-9U
Jak-9U (1944)
17500
Konstrukcja Jak-9U (1945)
Specyfikacja:
Punkty Wytrzymałości 330
Koszt:
Cena badań 17,500
Cena zakupu 115,000
Zgodność: Jakowlew Jak-9U
17500
Jak-9U (1945)
Broń w wale śmigła
0
Działko 20 mm ShVAK (1941) (WŚ)
Efektywny na większości dystansów
Zwiększona szansa na krytyczne trafienie
Specyfikacja:
Uszkodzenia na sekundę 84
Szybkostrzelność , pocisków/min 420
Efektywny zasięg rażenia , m 660
Zgodność: Ławoczkin ŁaGG-3, Jakowlew Jak-1, Jakowlew Jak-7, Jakowlew Jak-1M, Jakowlew Jak-9, Jakowlew Jak-3, Jakowlew Jak-9U
20 mm ShVAK (1941) (WŚ)
6280
Działko 23 mm WJa-23 (WŚ)
Efektywny na większości dystansów
Zwiększona szansa na krytyczne trafienie
Specyfikacja:
Uszkodzenia na sekundę 110
Szybkostrzelność , pocisków/min 390
Efektywny zasięg rażenia , m 740
Koszt:
Cena badań 6,280
Cena zakupu 44,550
Zgodność: Ławoczkin ŁaGG-3, Jakowlew Jak-9U
6280
23 mm WJa-23 (WŚ)
17400
Działko 37 mm N-37 (WŚ)
Wysokie uszkodzenia od pojedynczego trafienia
Wysoka szansa na krytyczny strzał
Specyfikacja:
Uszkodzenia na sekundę 230
Szybkostrzelność , pocisków/min 180
Efektywny zasięg rażenia , m 620
Koszt:
Cena badań 17,400
Cena zakupu 93,000
Zgodność: Jakowlew Jak-9U, Mikojan-Gurewicz I-250
17400
37 mm N-37 (WŚ)
18300
Działko 45 mm NS-45M (WŚ)
Wysokie uszkodzenia od pojedynczego trafienia
Duży zasięg ognia
Wysoka szansa na krytyczny strzał
Specyfikacja:
Uszkodzenia na sekundę 142
Szybkostrzelność , pocisków/min 30
Efektywny zasięg rażenia , m 1049
Koszt:
Cena badań 18,300
Cena zakupu 99,450
Zgodność: Jakowlew Jak-9U
18300
45 mm NS-45M (WŚ)
Sukhoi Su-9 VIII Su-9
Zsynch. karabin maszynowy
0
Karabin maszynowy 12,7 mm UBS (Zs)
Nie przegrzewa się w ogniu ciągłym
Efektywny przeciwko celom manewrującym
Specyfikacja:
Uszkodzenia na sekundę 55
Szybkostrzelność , pocisków/min 800
Efektywny zasięg rażenia , m 520
Zgodność: Mikojan-Gurewicz I-210, Jakowlew Jak-1M, Jakowlew Jak-9, Jakowlew Jak-3, Jakowlew Jak-9U
2x12,7 mm UBS (Zs)
13700
Działko 20 mm B-20 (Zs)
Efektywny na większości dystansów
Zwiększona szansa na krytyczne trafienie
Specyfikacja:
Uszkodzenia na sekundę 95
Szybkostrzelność , pocisków/min 420
Efektywny zasięg rażenia , m 700
Koszt:
Cena badań 13,700
Cena zakupu 40,300
Zgodność: Ławoczkin Ła-5, Mikojan-Gurewicz I-220, Ławoczkin Ła-7, Jakowlew Jak-3, Jakowlew Jak-9U, Mikojan-Gurewicz I-250, Ławoczkin Ła-9
13700
2x20 mm B-20 (Zs)

Specyfikacja

Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
11
20 mm ShVAK (1941) (WŚ) 1
23 mm WJa-23 (WŚ) 1
37 mm N-37 (WŚ) 1
45 mm NS-45M (WŚ) 1
12,7 mm UBS (Zs) 2
20 mm B-20 (Zs) 2
Bomby i rakiety
0
Żywotność
9
Punkty wytrzymałości 300
Prędkość
42
Prędkość maks. (opt. wysokość), km/h 640
Maks. prędkość nurkowania, km/h 700
Zwrotność
61
Średni czas skrętu o 360 st., s 10.90
Prędkość przechylenia, °/s 120
Optymalna prędkość, km/h 320
Prędkość przeciągnięcia, km/h 140
Char. wysokościowa
34
Optymalna wysokość, m 1200
Prędkość wznoszenia, m/s 95.70

© 2012–2024 Wargaming.net. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Obsługiwana przez BigWorld Technology™ ©

open

Wybierz region

Wybór innego regionu może wpłynąć na zawartość strony.

Europa:

Deutsch
English
Français
Čeština
Polski
Русский

Ameryka Północna:

English

Azja:

日本語
English
Odniesienia do poszczególnych marek, modeli, typów i/lub wersji samolotów mają na celu wyłącznie zgodność historyczną. Nie jest to element sponsoringu lub promocji jakiegokolwiek znaku towarowego. Wszystkie modele samolotów są tak zaprojektowane, aby możliwie realistycznie odzwierciedlały charakterystykę samolotów z okresu II Wojny Światowej. Wszystkie znaki towarowe jak i prawa do znaków towarowych poszczególnych samolotów są wyłączną własnością ich odpowiednich właścicieli.