Do 217 M byl variantou sériově vyráběného Do 217 K s motorem DB 603 namísto motoru BMW 801, který byl velmi žádaný pro stíhače. Obě varianty bombardéru se využívaly hlavně na západní frontě.
-
935,000
Cena
-
30,000
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
9900
DB 603 Aa
19900
DB 603 A
Přední věž
6200
7.92 mm MG-81 Z
Horní věž
6200
3x 7.92 mm MG-81J
13700
13 mm MG-131 + 2 x 7.92 mm MG-81J
Dolní věž
6200
13 mm MG-131
Zbraň v podvěsu
2050
8x250kg
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
6
|
| Věž 7.92 mm MG-81J |
1
|
| Věž 7.92 mm MG-81 Z |
1
|
| Věž 7.92 mm MG-81J |
1
|
| Věž 3x 7.92 mm MG-81J |
1
|
| Věž 13 mm MG-131 + 2 x 7.92 mm MG-81J |
1
|
| Věž 7.92 mm MG-81J |
1
|
| Věž 13 mm MG-131 |
1
|
|
Rychlost
|
40
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
500
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
750
|
|
Obratnost
|
13
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
20.60
|
|
Míra náklonu,
|
40
|
|
Optimální rychlost letu,
|
360
|
|
Rychlost přetažení,
|
100
|
|
Výškový výkon
|
71
|
|
Optimální výška,
|
2200
|
|
Stoupavost,
|
58.50
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
