Účet vytvořen: .
Uděluje se za zničení alespoň 17 vzdušných cílů během jednoho letu a vítězství v dané bitvě.
Uděluje se za zničení alespoň 10 vzdušných cílů během jednoho letu a vítězství v dané bitvě.
Zničené cíle musí obsahovat letadla všech 5 typů.
Uděluje se za získání nejvyššího stupně typu letadla v bitvě.
Uděluje se za zničení vzdušného cíle pomocí rakety.
Uděluje se za zničení alespoň 20 letadel z nepřátelské bojové skupiny.
Uděluje se za získání alespoň 5000 osobních bodů v každé z alespoň 2 bitev odehraných v řadě.
Počítání se vynuluje, když hráč získá v jedné bitvě méně než 5000 osobních bodů.
Uděluje se členům letky, která zničila 15 vzdušných cílů a získala alespoň 500 bodů obsazování.
Počítání se vynuluje, když je jeden z členů letky zničen.
Uděluje se za zničení nepřátelského vzdušného cíle jeho zapálením.
K dispozici jednou pro každé letadlo v hangáru.
Uděluje se jednou za zničení letadla z útočné letky.
Odehráno bitev | 4,173 |
Vítězství | 2,240 (53.68%) |
Remízy | 16 (0%) |
Porážek | 1,917 (46%) |
Průměrné zkušenosti za bitvu | 3,366 |
Maximum zkušeností za bitvu | 11,635 |
Vzdušných cílů zničeno | 4.45 |
Pozemních cílů zničeno | 0.00 |
Poškození způsobené vzdušným cílům | 2,245.98 |
Poškození způsobené pozemním cílům | 5.26 |
Stíhače | 3,328 (81%) |
Víceúčelové stíhače | 531 (13%) |
Těžké stíhače | 234 (6%) |
Bitevníky | 0 (0%) |
Bombardéry | 1 (0%) |
Sovětská letadla | 3,225 (79%) |
Německá letadla | 241 (6%) |
Americká letadla | 73 (2%) |
Japonská letadla | 532 (13%) |
Britská letadla | 23 (1%) |
Čínská letadla | 0 (0%) |
Evropská letadla | 0 (0%) |
Hodnocení | Hodnota | Místo | |
Letadla | Celkem letů | Vybráno na začátku bitvy | Nejvíce vzdušných cílů zničených za let | Nejvíce pozemních cílů zničených za let | ||||||||||||||||
Stíhače 17 | 7,669 | 3,324 | ||||||||||||||||||
II
Bristol Bulldog
Bristol Bulldog
|
38 | 22 | 19 | 0 | ||||||||||||||||
Sloužil v britském Královském letectvu v letech 1929–1937. Celkem bylo vyrobeno 443 letadel. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
IV
Curtiss XP-36F Hawk
Curtiss XP-36F Hawk
|
1 | 1 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
Jeden ze sériově vyráběných strojů P-36A byl experimentálně přepracován na verzi s těžkou kanónovou výzbrojí. Po cyklu testů bylo rozhodnuto o návratu k původní verzi s kulometnou výzbrojí. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
IV
Mitsubishi A6M1 Zero
Mitsubishi A6M1 Zero
|
2 | 1 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
Rané prototypy slavného A6M Zero byly vybaveny motory Zuisei. Poprvé vzlétl v dubnu 1939. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
V
Messerschmitt Bf 109 E Emil
Messerschmitt Bf 109 E Emil
|
83 | 41 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
Verze stíhače Messerschmitt vytvořená po vojenských operacích ve Španělsku. Hojně používaný v Luftwaffe a ve vzdušných silách spojenců Německa. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
V
Messerschmitt Bf 109 E-3
Messerschmitt Bf 109 E-3
|
15 | 6 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
Nejvíce vyráběná verze Bf 109 E, která se hojně využívala v tažení ve Francii v roce 1940, a v bitvě o Británii. Celkem se vyrobilo 1 868 letadel. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
VI
Supermarine Spitfire V
Supermarine Spitfire V
|
3 | 1 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
Vyvinutý v roce 1941, aby nahradil Spitfire I a Spitfire II. Hojně se používal v Evropě a v severní Africe. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
VI
Jakovlev Jak-1M
Jakovlev Jak-1M
|
132 | 57 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
Vytvořený v roce 1943 na základě letounu Jak-1. Následná vylepšení vedla k vytvoření letounu Jak-3. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
VI
North American P-51A Mustang
North American P-51A Mustang
|
38 | 17 | 11 | 0 | ||||||||||||||||
Raný model jednoho z nejznámějších stíhačů vzdušných sil armády USA ve 2. světové válce. Používal se hlavně v severní Africe, Barmě a Velké Británii. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
VI
Lavočkin La-5
Lavočkin La-5
|
2 | 1 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
Další rozvoj letounu LaGG-3 zahrnoval vzduchem chlazený motor a vylepšenou aerodynamiku. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
VI
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
|
2 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
Vyvinutý v roce 1940, překonal Bf 109 F dřívější BF 109 E díky lehčí výzbroji, vylepšené aerodynamice a výkonnějšímu motoru. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
VIII
Jakovlev Jak-15
Jakovlev Jak-15
|
15 | 6 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
První proudový stíhač, který byl zařazen do služby v sovětských vzdušných silách. Byl vyvinutý na základě letounu Jak-3 v roce 1946. Celkem bylo vyrobeno 280 letadel. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
VIII
Lavočkin La-9
Lavočkin La-9
|
18 | 8 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
Celokovový stíhač vytvořený na základě letounu La-7. Měl větší bojový dolet a účinnější zbraně. Používal se během války v Koreji. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
VIII
Messerschmitt Me 209 A
Messerschmitt Me 209 A
|
3 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
Původně navržen pro dosažení nejvyššího rychlostního rekordu. Později vylepšen tak, aby se stal víceúčelovým stíhačem, který nahradí Bf 109. Nikdy nebyl zařazen do sériové výroby. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
VIII
Lavočkin La-11
Lavočkin La-11
|
1 | 1 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
Vyvinutý na základě letounu La-9. Operoval v Čínské občanské válce a v Korejské válce. Celkem bylo vyrobeno 1 182 letadel. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
IX
Messerschmitt Me P.1092
Messerschmitt Me P.1092
|
27 | 12 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
Vyvinutý v roce 1943 na základě technických řešení, představených v Me 262. Bylo navrženo několik verzí. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
X
Mikojan-Gurevič MiG-15bis
Mikojan-Gurevič MiG-15bis
|
98 | 46 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
Další úprava letounu MiG-15, která měla nový motor. Používal se během války v Koreji. Celkem bylo vyrobeno 8 354 letadel. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
X
Jakovlev Jak-30
Jakovlev Jak-30
|
7,191 | 3,102 | 26 | 1 | ||||||||||||||||
Vytvořený na základě letounu Jak-25 v roce 1948. První Jakovlevův proudový stíhač, který měl křídla šípového tvaru. Byly vyrobeny dva prototypy. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
Víceúčelové stíhače 1 | 1,176 | 531 | ||||||||||||||||||
X
Kyushu J7W3
Kyushu J7W3
|
1,176 | 531 | 24 | 0 | ||||||||||||||||
Plán dalšího vývoje J7W. Projekt byl přerušen kvůli kapitulaci Japonska. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
Těžké stíhače 4 | 462 | 234 | ||||||||||||||||||
V
P-38F Lightning
P-38F Lightning
|
91 | 44 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
První k boji připravená úprava letounu P-38 Lightning. Používal se v Evropě, severní Africe, a ve válce v Tichomoří. Celkem bylo vyrobeno 527 letadel. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
IX
McDonnell F2H Banshee
McDonnell F2H Banshee
|
21 | 10 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
Poprvé vzlétl v lednu 1947. Používal se během války v Koreji. Celkem bylo vyrobeno 895 letadel. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
X
XF-90
XF-90
|
2 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
Navržený jako stíhač pro prolomení protiletecké obrany. Poprvé vzlétl v červnu 1949. Nikdy nebyl zařazen do služby. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
X
Messerschmitt Me 262 HG III
Messerschmitt Me 262 HG III
|
348 | 179 | 15 | 1 | ||||||||||||||||
Plán dalšího rozvoje letounu Me 262, který měl dosáhnout vyšší maximální rychlosti. Popis letadla
|
||||||||||||||||||||
Bombardéry 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
X
Junkers/OKB-1 EF 131
Junkers/OKB-1 EF 131
|
2 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
Před kapitulací Německa ve válce se společnosti Junkers podařilo částečně připravit projektovou dokumentaci k vývoji konstrukce Ju 287 V3. Další rozvoj se prováděl s účastí německých konstruktérů, ale už jako součást práce sovětské OKB-1. Byl vyroben pouze jeden prototyp. Popis letadla
|