Další úprava letounu MiG-15, která měla nový motor. Používal se během války v Koreji. Celkem bylo vyrobeno 8 354 letadel.
-
6,000,000
Cena
-
179,200
Náklady na výzkum
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
39
|
| 23 mm NR-23 (T) |
2
|
| 37 mm N-37D (T) |
1
|
|
Rychlost
|
86
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
1020
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
1100
|
|
Obratnost
|
61
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
10.80
|
|
Míra náklonu,
|
130
|
|
Optimální rychlost letu,
|
660
|
|
Rychlost přetažení,
|
180
|
|
Výškový výkon
|
93
|
|
Optimální výška,
|
2800
|
|
Stoupavost,
|
188.20
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
