Дальнейшее развитие Як-9. Разработан в 1943 году. Успешно применялся в 1944-1945 годах на советско-германском фронте. Производился до 1948 года.
-
1 320 000
Цена
-
65 000
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
7500
M-106-1ск
12500
ВК-107A
Конструкция
17500
Як-9У (1945)
Моторное вооружение
6280
23-мм ВЯ-23 (М)
17400
37-мм H-37 (М)
18300
45-мм НС-45M (М)
Синхронное вооружение
13700
2x20-мм Б-20 (С)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
Стрелковое вооружение
|
11
|
20-мм ШВАК (1941) (М) |
1
|
23-мм ВЯ-23 (М) |
1
|
37-мм H-37 (М) |
1
|
45-мм НС-45M (М) |
1
|
12,7-мм УБС (С) |
2
|
20-мм Б-20 (С) |
2
|
Живучесть
|
9
|
Прочность
|
300
|
Скорость
|
42
|
Макс. скорость на высоте, 
|
640
|
Скорость пикирования, 
|
700
|
Манёвренность
|
61
|
Среднее время виража, 
|
10.90
|
Скорость крена, 
|
120
|
Оптимальная скорость, 
|
320
|
Скорость сваливания, 
|
140
|
Высотность
|
34
|
Оптимальная высота, 
|
1200
|
Скороподъёмность, 
|
95.70
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.