Первый реактивный бомбардировщик КБ Сухого. Проектировался в 1946-1948 годах, было предложено несколько вариантов компоновки самолёта. Работы по Су-10 были остановлены на стадии постройки прототипа.
-
6 000 000
Цена
-
170 000
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Фюзеляжное вооружение
15000
23-мм НР-23 (Ф)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
25
|
| 20-мм Б-20Э (Ф) |
1
|
| 23-мм НР-23 (Ф) |
1
|
| Турель 2x 20-мм Б-20Э |
1
|
| Турель 2x 20-мм Б-20Э |
1
|
|
Бомбы и ракеты
|
63
|
| ФАБ-500 |
8
|
|
Живучесть
|
74
|
|
Прочность
|
2300
|
|
Скорость
|
68
|
|
Макс. скорость на высоте, 
|
850
|
|
Скорость пикирования, 
|
920
|
|
Манёвренность
|
8
|
|
Среднее время виража, 
|
22.70
|
|
Скорость крена, 
|
40
|
|
Оптимальная скорость, 
|
495
|
|
Скорость сваливания, 
|
160
|
|
Высотность
|
89
|
|
Оптимальная высота, 
|
2700
|
|
Скороподъёмность, 
|
109.70
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.