Проект скоростного разведчика-бомбардировщика. Разрабатывался в 1945–1946 годах с использованием немецких двигателей Jumo 004. Работы по РБ-17 были прекращены в начале 1946 года в связи с закрытием конструкторского бюро Мясищева.
Сбросить до базовой конфигурации
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
15
|
| 23-мм HC-23 (Ф) |
1
|
| Турель 23-мм НС-23 |
1
|
|
Бомбы и ракеты
|
60
|
| ФАБ-100 |
18
|
|
Живучесть
|
48
|
|
Прочность
|
1500
|
|
Скорость
|
61
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
800
|
|
Скорость пикирования,
|
850
|
|
Манёвренность
|
8
|
|
Среднее время виража,
|
22.70
|
|
Скорость крена,
|
40
|
|
Оптимальная скорость,
|
400
|
|
Скорость сваливания,
|
120
|
|
Высотность
|
89
|
|
Оптимальная высота,
|
2700
|
|
Скороподъёмность,
|
89.10
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
