Основной советский фронтовой бомбардировщик Второй мировой войны. Прототип впервые взлетел в декабре 1939 года. Всего было произведено более 11000 Пе-2 различных модификаций, активно применявшихся с первых дней боевых действий и до самого конца войны.
-
335 000
Цена
-
14 000
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
5100
М-105ПФ
5300
ВК-105ПФ2
Верхняя турель
5900
12,7-мм БТ
Нижняя турель
5900
12,7-мм БТ + 2 x 7,62-мм ШКАС (1941)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
Стрелковое вооружение
|
9
|
12,7-мм БК (Ф) |
1
|
7,62-мм ШКАС (1941) (Ф) |
1
|
Турель 7,62-мм ШКАС (1941) |
1
|
Турель 12,7-мм БТ |
1
|
Турель 3x 7,62-мм ШКАС (1941) |
1
|
Турель 12,7-мм БТ + 2 x 7,62-мм ШКАС (1941) |
1
|
Бомбы и ракеты
|
27
|
ФАБ-250 |
4
|
Живучесть
|
22
|
Прочность
|
700
|
Скорость
|
35
|
Макс. скорость на высоте, 
|
480
|
Скорость пикирования, 
|
650
|
Манёвренность
|
23
|
Среднее время виража, 
|
18.00
|
Скорость крена, 
|
60
|
Оптимальная скорость, 
|
374
|
Скорость сваливания, 
|
150
|
Высотность
|
45
|
Оптимальная высота, 
|
1500
|
Скороподъёмность, 
|
57.00
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.