Дальнейшее развитие самолёта ЛаГГ-3 с двигателем воздушного охлаждения и улучшениями аэродинамики в процессе модернизации.
-
892 000
Цена
-
23 500
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
9800
M-82Ф
15500
M-82ФН
Конструкция
4550
Ла-5Ф
5200
Ла-5 (1944)
Синхронное вооружение
13700
3x20-мм Б-20 (С)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
Стрелковое вооружение
|
9
|
20-мм ШВАК (1941) (С) |
2
|
20-мм Б-20 (С) |
3
|
Живучесть
|
7
|
Прочность
|
240
|
Скорость
|
38
|
Макс. скорость на высоте, 
|
590
|
Скорость пикирования, 
|
650
|
Манёвренность
|
73
|
Среднее время виража, 
|
9.60
|
Скорость крена, 
|
170
|
Оптимальная скорость, 
|
314
|
Скорость сваливания, 
|
120
|
Высотность
|
34
|
Оптимальная высота, 
|
1200
|
Скороподъёмность, 
|
104.30
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.