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Rang: Gefreiter
Tage im Clan: 1829
Rang: Gefreiter
Tage im Clan: 1829
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 17 Luftzielen in einem Feindflug eines siegreichen Gefechts.
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 10 Luftzielen in einem Feindflug eines siegreichen Gefechts.
Die zerstörten Ziele müssen Flugzeuge aller 5 Typen beinhalten.
Verliehen für Erhalt der höchsten Flugzeugtyp-Rangstufe im Gefecht.
Verliehen für die Zerstörung eines Luftziels mit einer Rakete.
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 20 Flugzeugen der gegnerischen Kampfgruppe.
Verliehen für mindestens 5000 persönliche Punkte, die in jedem von mindestens 2 aufeinanderfolgenden Gefechten verdient wurden.
Der Zähler wird zurückgesetzt, wenn der Spieler weniger als 5000 persönliche Punkte in einem Gefecht verdient.
Verliehen für die Zerstörung eines Luftziels durch Brand.
Nur einmal für jedes Flugzeug im Hangar verfügbar.
Einmalig verliehen für die Zerstörung eines Flugzeugs einer Angriffsrotte.
Teilgenommene Gefechte | 3,091 |
Siege | 1,876 (60.69%) |
Unentschieden | 12 (0%) |
Niederlagen | 1,203 (39%) |
Mittlere Erfahrung je Gefecht | 1,065 |
Maximale Erfahrung pro Gefecht | 3,809 |
Luftziele zerstört | 3.60 |
Bodenziele zerstört | 1.17 |
Schaden an Luftzielen | 651.20 |
Schaden an Bodenzielen | 2,406.73 |
Jäger | 1,045 (34%) |
Mehrzweckjäger | 901 (29%) |
Schwere Jäger | 343 (11%) |
Schlachtflugzeuge | 591 (19%) |
Bomber | 211 (7%) |
UdSSR-Flugzeuge | 1,278 (41%) |
Deutsche Flugzeuge | 1,117 (36%) |
US-amerikanische Flugzeuge | 445 (14%) |
Japanische Flugzeuge | 110 (4%) |
Britische Flugzeuge | 74 (2%) |
Chinesische Flugzeuge | 0 (0%) |
Europäische Flugzeuge | 67 (2%) |
Bewertung | Wert | Platz | |
Flugzeug | Feindflüge insgesamt | Ausgewählt zu Beginn eines Gefechts | Meiste Abschüsse im Feindflug | Meiste Bodenziele zerstört im Feindflug | ||||||||||||||||
Jäger 22 | 1,938 | 1,045 | ||||||||||||||||||
II
Curtiss XP-31
Curtiss XP-31
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44 | 22 | 19 | 0 | ||||||||||||||||
1932 bis 1933 für die US Army entwickelt. Es wurde ein Prototyp gebaut, aber es gab keine Indienststellung. Flugzeugbeschreibung
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II
Arado Ar 67
Arado Ar 67
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60 | 34 | 17 | 0 | ||||||||||||||||
Entwickelt als Nachfolger der Ar 65. Erstflug im Herbst 1933. Dem Konkurrenzmodell Ar 68 unterlegen, daher keine Indienststellung. Flugzeugbeschreibung
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II
Arado Ar 68
Arado Ar 68
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178 | 100 | 32 | 0 | ||||||||||||||||
Letzter Doppeldecker im Dienst der Luftwaffe. Als Nachtjäger in Spanien während der Anfangsphase des Zweiten Weltkrieges eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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II
Bristol Bulldog
Bristol Bulldog
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3 | 2 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
1929 bis 1937 bei der britischen Royal Air Force eingesetzt. Es wurden 443 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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II
Curtiss P-23
Curtiss P-23
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22 | 13 | 16 | 0 | ||||||||||||||||
Versuchs-Ganzmetall-Jagdflugzeug auf Basis der erfolgreichen P-6E. Es wurden einige Prototypen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Hawker P.V.3
Hawker P.V.3
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18 | 8 | 6 | 0 | ||||||||||||||||
Die Hawker P.V.3 wurde als vergrößerte Version des Jäger Hawker Fury konzipiert, angetrieben von einem neuen Motor mit einer besseren Bewaffnung aus vier Maschinengewehren. Der einzige, fertiggestellte Prototyp wurde mit mehreren Varianten des Goshawk-Motors 1934 bis 1935 getestet. Flugzeugbeschreibung
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III
Arado Ar 80
Arado Ar 80
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173 | 100 | 22 | 0 | ||||||||||||||||
Leichter Jäger, der 1934 anhand der Vorgaben des Oberkommandos der Luftwaffe gebaut wurde. Flugzeugbeschreibung
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III
Brewster F2A-1 Buffalo
Brewster F2A-1 Buffalo
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18 | 11 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
Frühe Version der F2A Buffalo. 11 Flugzeuge dieser Variante wurden für die US Navy gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Curtiss Hawk 75M
Curtiss Hawk 75M
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47 | 29 | 19 | 0 | ||||||||||||||||
Export-Version des Model 75. Viele Luftstreitkräfte aus aller Welt setzten dieses Flugzeug ein. Flugzeugbeschreibung
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III
Polikarpow TsKB-12bis
Polikarpow TsKB-12bis
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55 | 25 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
Ein Prototyp der I-16 (TsKB-12) mit einem Wright Cyclone-Motor und Dreiblattpropeller. Nach der Erprobung wurde entschieden, die I-16 mit dem Motor M-22 zu bauen. Flugzeugbeschreibung
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IV
Curtiss Model 81A-1
Curtiss Model 81A-1
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58 | 27 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
Frühe Ausführung der P-40, auch bekannt als Curtiss Model 81A-1. Es wurden 199 Flugzeuge dieser Variante gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Polikarpow I-17
Polikarpow I-17
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209 | 100 | 23 | 1 | ||||||||||||||||
Entwickelt 1934 - 1937, aber keine Indienststellung, da sie keine Vorteile gegenüber der bereits in Produktion befindlichen I-16 hatte. Es wurden nur Prototypen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Curtiss P-36 Hawk
Curtiss P-36 Hawk
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178 | 100 | 22 | 0 | ||||||||||||||||
Einer der erfolgreichsten Jäger der Vorkriegs-Zeit. Im Einsatz bei den Luftstreitkräften der USA, Großbritanniens, Frankreichs, der Niederlande, Norwegens und Chinas. Flugzeugbeschreibung
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IV
Grumman XF4F-3
Grumman XF4F-3
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6 | 4 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
Erprobung im Jahr 1939. Die verbesserte Version des Jägers fand ihren Weg in die US Navy als F4F Wildcat. Flugzeugbeschreibung
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IV
Messerschmitt Bf 109 B
Messerschmitt Bf 109 B
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166 | 100 | 20 | 0 | ||||||||||||||||
Sieger des Wettbewerbs um die Rolle als Haupt-Jagdflugzeug der Luftwaffe. Frühe Modelle wurden in Spanien und in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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V
Mitsubishi A6M3 (experimental)
Mitsubishi A6M3 (experimental)
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24 | 10 | 11 | 0 | ||||||||||||||||
Einige A6M3 wurden versuchsweise mit 30-mm-Maschinenkanonen Type 2 ausgerüstet. Die Erprobung machte jedoch klar, dass der Rückstoß der 30-mm-Maschinenkanone zu stark war. Das Vorhaben, die Serienmaschine A6M mit Maschinenkanonen auszustatten, wurde daher verworfen. Flugzeugbeschreibung
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V
Jakowlew Jak-1
Jakowlew Jak-1
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205 | 100 | 14 | 1 | ||||||||||||||||
1940 als I-26-Hochgeschwindigkeits-Jäger entwickelt. Einer der besten sowjetischen Jäger in den frühen Jahren des Zweiten Weltkriegs. Es wurden 8.734 Flugzeuge verschiedener Ausführungen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Messerschmitt Bf 109 E Emil
Messerschmitt Bf 109 E Emil
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138 | 75 | 18 | 0 | ||||||||||||||||
Diese Ausführung des Messerschmitt-Jägers wurde nach der Militäroperation in Spanien gebaut. Umfangreicher Einsatz in der Luftwaffe und Luftstreitkräften der deutschen Verbündeten. Flugzeugbeschreibung
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V
CAC CA-12 Boomerang
CAC CA-12 Boomerang
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59 | 31 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
Ein Jäger, der in Australien auf Basis der CA-1 Wirraway entwickelt und gebaut wurde. Es wurden von 1942 bis 1945 insgesamt 250 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Curtiss P-40 Warhawk
Curtiss P-40 Warhawk
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141 | 85 | 18 | 1 | ||||||||||||||||
Weiterentwicklung der P-36. Umfangreicher Einsatz gegen Japan im Pazifikkrieg, in China sowie an der deutsch-sowjetischen Front. Flugzeugbeschreibung
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V
Lawotschkin LaGG-3
Lawotschkin LaGG-3
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94 | 47 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
Jagdflugzeug aus Holz, das als Hochgeschwindigkeitsflugzeug in der Zwischenkriegszeit geplant war. An allen Fronten bis zum Ende des Kriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VI
Supermarine Spitfire V DB 605
Supermarine Spitfire V DB 605
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42 | 22 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
Während der Erprobung erbeuteter Spitfires in Deutschland wurde ein Flugzeug mit dem Motor DB 605 bestückt. Es wurde jedoch bei einem Luftangriff der Alliierten zerstört. Flugzeugbeschreibung
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Mehrzweckjäger 16 | 1,828 | 901 | ||||||||||||||||||
I
Arado Ar 65
Arado Ar 65
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191 | 100 | 25 | 3 | ||||||||||||||||
Jagd-Doppeldecker der 1930er. Wurde hauptsächlich als Schulflugzeug bei den Flugschulen der Luftwaffe eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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I
Nakajima Type-91
Nakajima Type-91
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191 | 100 | 29 | 0 | ||||||||||||||||
Entwickelt in Zusammenarbeit mit französischen Flugzeugkonstrukteuren auf Wunsch der Kaiserlich Japanischen Armee. Flugzeugbeschreibung
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I
Gloster Goldfinch
Gloster Goldfinch
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51 | 29 | 21 | 2 | ||||||||||||||||
1926 als Ganzmetallversion des Gamecock-Jägers gebaut. Kein Einsatz. Flugzeugbeschreibung
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I
Boeing P-12
Boeing P-12
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179 | 100 | 23 | 3 | ||||||||||||||||
Jagd-Doppeldecker der US Army Air Corps und US Navy der Zwischenkriegszeit. Flugzeugbeschreibung
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I
Polikarpow I-5
Polikarpow I-5
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216 | 100 | 19 | 1 | ||||||||||||||||
Einer der wichtigsten Jäger der Luftwaffe der Roten Armee in den frühen 1930ern. Eingeschränkter Einsatz während des Zweiten Weltkriegs. Flugzeugbeschreibung
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II
Polikarpow I-15
Polikarpow I-15
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223 | 100 | 20 | 4 | ||||||||||||||||
Jagd-Doppeldecker mit hohen Leistungen Anfang der 1930er. Umfangreicher Einsatz weit über die Grenzen der UdSSR. Flugzeugbeschreibung
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II
Polikarpow I-5 ShKAS
Polikarpow I-5 ShKAS
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68 | 29 | 24 | 1 | ||||||||||||||||
Die PV-1-MGs auf einigen I-5 wurden zur Steigerung der Feuerkraft durch ShKAS getauscht, die eine höhere Feuerrate hatten. Flugzeugbeschreibung
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II
Curtiss F11C-2
Curtiss F11C-2
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32 | 16 | 14 | 3 | ||||||||||||||||
Trägergestützter Jagdbomber. Zwischen 1932 und 1933 wurden 28 Flugzeuge für die US Navy gebaut. Die Exportversion wurde Hawk II genannt. Flugzeugbeschreibung
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II
Boeing P-26 Peashooter
Boeing P-26 Peashooter
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5 | 2 | 7 | 2 | ||||||||||||||||
Entwickelt auf Wunsch des US Army Air Corps, um die Jäger Boeing P-12 zu ersetzen. Insgesamt wurden 151 Flugzeuge gebaut. Einsatz im zweiten chinesisch-japanischen Krieg und zu Beginn des Pazifikkrieges. Flugzeugbeschreibung
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III
Polikarpow I-16 (frühe Ausf.)
Polikarpow I-16 (frühe Ausf.)
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210 | 100 | 19 | 2 | ||||||||||||||||
Anfang der 1930er als Hochgeschwindigkeits-Jagdflugzeug entwickelt. Einsätze in Spanien 1936, in der Schlacht am Chalchin Gol 1939 und während des Zweiten Weltkriegs. Flugzeugbeschreibung
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IV
Polikarpow I-16 (späte Ausf.)
Polikarpow I-16 (späte Ausf.)
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232 | 100 | 20 | 2 | ||||||||||||||||
Variante der I-16 mit besserer Bewaffnung und Leistung. Flugzeugbeschreibung
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IV
Lawotschkin LaGG-3 Serie 4
Lawotschkin LaGG-3 Serie 4
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69 | 34 | 14 | 2 | ||||||||||||||||
Die LaGG-3 Serie 4 war mit einem abgeänderten Motor ausgestattet und trug stärkere Bewaffnung als die frühe LaGG-3. Umfangreicher Einsatz während der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs. Flugzeugbeschreibung
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V
Hawker Hurricane IID
Hawker Hurricane IID
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10 | 4 | 12 | 1 | ||||||||||||||||
1941 als Panzerabwehrflugzeug auf Basis des Jägers Hawker Hurricane entwickelt. Flugzeugbeschreibung
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V
Focke-Wulf Fw 190 A-1
Focke-Wulf Fw 190 A-1
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103 | 60 | 13 | 8 | ||||||||||||||||
1939 als Alternative zur bei der Bf 109 entwickelt, die bei der Luftwaffe eingesetzt wurde. Die Fw 190 wurde ab 1941 gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Jakowlew Jak-7
Jakowlew Jak-7
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22 | 12 | 17 | 3 | ||||||||||||||||
1941 aus dem Schulflugzeug Jak-7UTI entwickelt. Es wurden 6.399 Flugzeuge verschiedener Ausführungen gebaut, darunter auch Schulflugzeuge. Flugzeugbeschreibung
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VI
Avia S-199 Sakeen
Avia S-199 Sakeen
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26 | 15 | 13 | 5 | ||||||||||||||||
Nach dem Zweiten Weltkrieg in der Tschechoslowakei auf Basis der deutschen Messerschmitt Bf 109 entwickelt. 1948 wurden einige der S-199 von Israel gekauft, die sie später im Nahostkonflikt einsetzten. Diese Flugzeuge waren die ersten kampfbereiten Jäger der entstehenden israelischen Luftwaffe. Flugzeugbeschreibung
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Schwere Jäger 8 | 618 | 343 | ||||||||||||||||||
II
AGO Ao 192 Kurier
AGO Ao 192 Kurier
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168 | 100 | 12 | 3 | ||||||||||||||||
Ein leichtes Aufklärungsflugzeug, welches während der Erstellung des leichten Transportflugzeugs Ao 192 CA entwickelt wurde. Es wurde kein Prototyp gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Focke-Wulf Fw 57
Focke-Wulf Fw 57
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102 | 60 | 15 | 3 | ||||||||||||||||
Schwerer, zweimotoriger Jäger. Eines der ersten Zerstörer-Konzepte, das für die Luftwaffe entwickelt wurde. Flugzeugbeschreibung
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III
Dornier Do 17 Z-7 Kauz
Dornier Do 17 Z-7 Kauz
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19 | 11 | 11 | 1 | ||||||||||||||||
Entwickelt aus dem Bomber Do 17 Z als schwerer Nachtjäger. Stärkere Bewaffnung und weniger Bombenlast. Flugzeugbeschreibung
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III
PZL P.38 Wilk
PZL P.38 Wilk
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57 | 33 | 16 | 2 | ||||||||||||||||
1934 als Mehrzweckflugzeug entwickelt, dass sowohl als Jäger dienen sollte als auch als Unterstützungsflugzeug für Truppen. Nur zwei Prototypen wurden vor dem Zweiten Weltkrieg gebaut und getestet. Flugzeugbeschreibung
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IV
Messerschmitt Bf 110 C-6
Messerschmitt Bf 110 C-6
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73 | 39 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
Version der Serien-Bf 110 mit 30-mm-MK-101-Panzerabwehrkanone. 12 Flugzeuge wurden Mai bis Juli 1940 gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Messerschmitt Bf 110 B
Messerschmitt Bf 110 B
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83 | 45 | 17 | 1 | ||||||||||||||||
Entwickelt als "strategischer Jäger", ein beliebtes Konzept der Zwischenkriegszeit. Erfolgreich im Polenfeldzug, in Frankreich und Norwegen eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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V
SNCASE SE 100
SNCASE SE 100
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42 | 19 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
Ein Projekt eines schweren Jägers mit schlagkräftigen Angriffs- und Verteidigungswaffen. Erstflug im März 1939. Die Entwicklung wurde aufgrund der Besetzung Frankreichs 1940 eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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V
P-38F Lightning
P-38F Lightning
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74 | 36 | 13 | 3 | ||||||||||||||||
Die erste kampfbereite Ausführung der P-38 Lightning. Einsatz in Europa, Nordafrika und im Pazifik. Es wurden 527 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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Schlachtflugzeuge 8 | 1,262 | 591 | ||||||||||||||||||
II
Kotscherigin TSh-2
Kotscherigin TSh-2
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218 | 100 | 8 | 9 | ||||||||||||||||
Schwer gepanzertes Schlachtflugzeug zur Unterstützung der Truppen und gepanzerten Fahrzeuge der roten Armee. Keine Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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II
Henschel Hs 123
Henschel Hs 123
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91 | 38 | 12 | 11 | ||||||||||||||||
Erstflug im Mai 1935. Erfolgreicher Einsatz zur Luftunterstützung beim spanischen Bürgerkrieg und im Zweiten Weltkrieg. Insgesamt wurden 260 Maschinen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Kotscherigin TSh-3
Kotscherigin TSh-3
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206 | 100 | 5 | 17 | ||||||||||||||||
Zu Beginn der 1930er als schweres Schlachtflugzeug für die Luftstreitkräfte der Roten Armee entwickelt. Flugzeugbeschreibung
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IV
Iljuschin BSh-2
Iljuschin BSh-2
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188 | 89 | 6 | 16 | ||||||||||||||||
Schwer gepanzertes Einsitzer-Schlachtflugzeug. Prototyp der IL-2, Erstflug am 12. Oktober 1940. Flugzeugbeschreibung
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IV
Focke-Wulf Fw 189 C Eule
Focke-Wulf Fw 189 C Eule
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214 | 100 | 6 | 18 | ||||||||||||||||
Ein auf das berühmte Aufklärungsflugzeug Fw 189 basierendes gepanzertes Schlachtflugzeug. Mehrere Prototypen wurden 1939–1940 erprobt. Flugzeugbeschreibung
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V
IL-2 mit Heckschütze
IL-2 mit Heckschütze
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211 | 102 | 5 | 19 | ||||||||||||||||
Während der Fronterprobung wurden einige Versuche unternommen, die IL-2 durch Hinzufügen eines Heckschützen zu verbessern. Flugzeugbeschreibung
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V
Junkers Ju 87 G Stuka
Junkers Ju 87 G Stuka
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95 | 43 | 4 | 12 | ||||||||||||||||
Schlachtflieger-Ausführung des berühmten Sturzkampfbombers Ju 87 Stuka mit verbesserter Bewaffnung und Panzerung. Flugzeugbeschreibung
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V
Iljuschin IL-2
Iljuschin IL-2
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39 | 19 | 4 | 16 | ||||||||||||||||
Dieses gut gepanzerte Angriffsflugzeug wurde zur Legende der Luftstreitkräfte der Sowjetunion. Frühe Modelle der IL-2 hatten keinen Heckschützen. Flugzeugbeschreibung
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Bomber 4 | 357 | 211 | ||||||||||||||||||
III
Archangelski/Tupolew SB
Archangelski/Tupolew SB
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174 | 100 | 3 | 26 | ||||||||||||||||
Der wichtigste mittlere Bomber der sowjetischen Vorkriegszeit. Unternahm seinen Erstflug 1934. Wurde in den späten 1930ern und Anfang des Zweiten Weltkriegs verstärkt eingesetzt. Insgesamt 7000 Flugzeuge verschiedener Ausführungen wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Archangelski Ar-2
Archangelski Ar-2
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41 | 21 | 2 | 14 | ||||||||||||||||
Diese drastische Modifikation des Bombers SB wurde gebaut, um dessen Leistung im Kampf zu verbessern. Erstflug in 1940. Rund 200 Flugzeuge wurden gebaut und neben der SB eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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IV
Dornier Do 17 Z
Dornier Do 17 Z
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25 | 13 | 1 | 16 | ||||||||||||||||
Die letzte und fortschrittlichste Ausführung des Bombers Do 17. Der Prototyp flog im März 1938 zum ersten Mal. Er hatte ein komplett neues Cockpit, neue Motoren und eine verbesserte Verteidigungsbewaffnung. Rund 500 Do 17 Z wurden in mehreren Ausführungen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Heinkel He 111 H-2
Heinkel He 111 H-2
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117 | 77 | 1 | 20 | ||||||||||||||||
Eine Ausführung eines der bekanntesten deutschen Bomber des Zweiten Weltkriegs. Die He 111 H-2 ging im September 1939 in Serie. Dieses Flugzeug unterschied sich von den frühen He 111 durch andere Motoren und eine verbesserte Defensivbewaffnung. Über 500 Flugzeuge der Ausführung H-2 wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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