Aperçu : les nouveaux avions premium de la mise à jour 1.8

Le tout premier avion à réaction de World of Warplanes n'est pas, comme beaucoup le croient, le Komet allemand, mais le J8M Shusui japonais. Que dire de plus ? Ce prototype de chasseur peu connu est une révélation et va apporter à coup sûr un nouveau style de jeu et de nouvelles tactiques grâce à ses caractéristiques de vol sans pareilles qu'il faut voir pour croire ! Grimpez de zéro à 3 000 mètres en moins de 15 secondes. Semez vos poursuivants dans un nuage de fumée noire crachée par votre super moteur semblable à un réacteur ! Ou bien, si tout cela ne satisfait pas votre soif de vitesse, essayez de plonger sur vos ennemis depuis les nuages à une vitesse avoisinant celle du son ! Quoi que vous fassiez, nous pouvons garantir une chose : vous allez vous amuser ! Ce petit avion plein de ressources est certainement la star de ces trois nouveaux avions premium et c'est celui qui risque de susciter le plus de conversations parmi les jeunes pilotes, mais également parmi les plus anciens. Ne manquez pas cette expérience de vol premium !

La première fois que vous verrez le Me 109 TL, nous sommes certains que, comme nous, vous ne serez pas vraiment sûrs de ce que vous voyez. D'un côté, l'avion ressemble énormément au Me 262. Toutefois, vous ne pourrez pas manquer les détails visuels qui vous rappelleront le Bf 109, sur lequel cet avion est également basé. En tant que chasseur polyvalent, le 109 TL vous donne la possibilité d'embarquer des roquettes et des bombes en même temps si vous le souhaitez. En ce qui concerne son profil général, il est assez efficace avec des tactiques « boom & zoom », mais n'excelle pas en combat vertical.  Toutefois, son mauvais taux d'ascension est compensé par sa puissance de feu supérieure avec des canons de 20 et de 30 mm de base. Si vous n'avez pas envie de récolter les milliers de points d'expérience nécessaires pour débloquer les canons automatiques de gros calibre sur les rangs VIII équivalents, ce prototype inhabituel est fait pour vous !

Si vous avez piloté le La-9, vous savez déjà à quoi vous attendre avec le La-11. Toutefois, ce nouvel avion premium de rang VIII n'est pas à prendre à la légère. Le successeur de ce célèbre chasseur soviétique est doté d'une cellule plus résistante et d'une puissance de feu plus importante que le La-9, et il possède des valeurs de maniabilité et de vitesse plus élevées que son prédécesseur. Ces deux valeurs contribuent particulièrement à améliorer les chances du La-11 dans les affrontements avec des virages serrés où le La-9 aurait été en difficulté face à des adversaires similaires. Toutefois, avec le La-11, vous devrez savoir qui prendre pour cible lorsque vous sortirez ce joujou. Cet avion est très bon pour trasuer les chasseurs légers tant qu'ils ne sont pas mieux blindés ou plus résistants. Ceci fait de lui une menace limitée pour les chasseurs lourds ou les avions d'assaut. Toutefois, si vous choisissez vos cibles attentivement, vous pouvez bénéficier de la puissance du La-11 tout en contribuant au succès de votre équipe.