Compte créé : .
Grade : Soldat
Jours passés dans le clan : 2652
Grade : Soldat
Jours passés dans le clan : 2652
511 / 242
Total des avions détruits / Nombre de fois où les avions du joueur ont été détruits
0.06 / 0.5
Nombre moyen de cibles au sol détruites par le joueur par bataille / Nombre moyen de cibles au sol détruites par les joueurs par bataille
Décernée pour la destruction d'au moins 5 avions ennemis en une bataille.
Décernée uniquement en bataille standard.
Décernée pour la destruction de 2 avions ennemis consécutifs en une bataille, sans qu'aucun autre avion ennemi n'ait été détruit entre temps par des alliés.
Décernée uniquement en bataille standard.
Était décernée pour la destruction d'au moins 3 avions ennemis en une ou plusieurs batailles.
Le compteur était remis à zéro si l'avion du joueur était détruit.
Était décernée uniquement en bataille standard en mode supériorité.
Était décernée à tous les membres d'une escadrille ayant détruit au moins 6 avions ennemis avant que l'un de ses membres ne soit détruit.
Était disponible en bataille standard en mode supériorité.
Était décernée pour l'obtention de 3 médailles As à bord de chasseurs ou de chasseurs multirôles.
Était disponible en bataille standard en mode supériorité.
Décernée pour la destruction d'un avion ennemi en l'ayant mis en feu.
Décernée uniquement en bataille standard, une fois pour chaque avion du hangar.
Décernée pour avoir gagné une bataille et être entré dans le top 5 de l'équipe en expérience reçue.
Décernée une seule fois et uniquement en bataille standard.
Parties jouées | 356 |
Victoires | 193 (54.21%) |
Égalités | 1 (0%) |
Défaites | 162 (46%) |
Batailles survécues | 114 (32%) |
Expérience moyenne par bataille | 362 |
Max. d'exp. gagnée par bataille | 2,080 |
Avions ennemis détruits | 7 |
Cibles détruites | 2 |
Points d'assistance | 5 |
Avions ennemis détruits par un tireur | 0 |
Dégâts causés aux avions ennemis | 1,439 |
Dégâts causés aux cibles | 4,277 |
Cibles détruites avec des roquettes | 0 |
Cibles détruites avec des bombes | 2 |
Chasseurs | 201 (57%) |
Chasseurs multirôles | 153 (43%) |
Chasseurs lourds | 2 (0%) |
Avions d'assaut | 0 (0%) |
URSS | 146 (41%) |
Allemagne | 136 (38%) |
USA | 32 (9%) |
Japon | 0 (0%) |
Royaume-Uni | 40 (12%) |
Chine | 0 (0%) |
Europe | 2 (0%) |
Classements | Valeur | Place | |
Avions | Batailles | Victoires | Maximum d'avions détruits par bataille | Maximum de cibles détruites par bataille | ||||||||||||||||
Chasseurs 9 | 201 | 55% | 7 | 2 | ||||||||||||||||
VI
Lavotchkine La-5
Lavotchkine La-5
|
2 | 0% | 2 | 0 | ||||||||||||||||
Un développement ultérieur du LaGG-3 avec un moteur refroidi à l'air et une aérodynamique améliorée. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
V
Lavotchkine LaGG-3
Lavotchkine LaGG-3
|
68 | 53% | 6 | 1 | ||||||||||||||||
Chasseur construit en bois et conçu comme avion à grande vitesse lors de la période d'avant-guerre. Utilisé sur tous les fronts jusqu'à la fin de la guerre. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
IV
Messerschmitt Bf 109 B
Messerschmitt Bf 109 B
|
30 | 37% | 2 | 0 | ||||||||||||||||
Le gagnant du concours visant à devenir le principal avion de chasse de la Luftwaffe. Les premières modifications ont été utilisées en Espagne et dans la première phase de la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
IV
Heinkel He 112
Heinkel He 112
|
13 | 62% | 2 | 0 | ||||||||||||||||
Développé et testé en 1935 comme nouveau chasseur pour la Luftwaffe. Exporté en Espagne, au Japon, en Hongrie et en Roumanie. Un total de 100 avions ont été fabriqués. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
III
Focke-Wulf Fw 159
Focke-Wulf Fw 159
|
10 | 80% | 5 | 0 | ||||||||||||||||
Conçu et testé en 1935 comme nouveau chasseur pour la Luftwaffe, mais considéré comme inférieur aux He 112 et Bf 109. Deux prototypes ont été fabriqués. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
III
Arado Ar 80
Arado Ar 80
|
54 | 61% | 6 | 2 | ||||||||||||||||
Chasseur léger construit en 1934 à partir des caractéristiques fournies par le quartier général opérationnel de la Luftwaffe. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
II
Arado Ar 68
Arado Ar 68
|
13 | 69% | 7 | 1 | ||||||||||||||||
Le dernier biplan mis en service pour la Luftwaffe. Utilisé comme chasseur de nuit en Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
II
Heinkel He 51
Heinkel He 51
|
7 | 57% | 5 | 0 | ||||||||||||||||
Développé en 1933 comme successeur de l'Ar 65 de la Luftwaffe. Utilisé lors de la Guerre d'Espagne. Un total de 700 avions ont été fabriqués. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
II
Bristol Bulldog
Bristol Bulldog
|
4 | 50% | 3 | 0 | ||||||||||||||||
Il a servi dans la Royal Air Force britannique de 1929 à 1937. Un total de 443 véhicules ont été construits. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
Chasseurs multirôles 10 | 153 | 53% | 6 | 2 | ||||||||||||||||
VIII
Supermarine Seafang F.32
Supermarine Seafang F.32
|
35 | 37% | 4 | 2 | ||||||||||||||||
Développé par la société Supermarine à partir du chasseur Spiteful. A subi des essais entre 1945 et 1949 mais n'a jamais été mis en service. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
IV
Polikarpov I-16 (mod. tardif)
Polikarpov I-16 (mod. tardif)
|
27 | 74% | 5 | 1 | ||||||||||||||||
Modification du I-16 avec des armes plus puissantes et des performances améliorées. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
III
Polikarpov I-16 (mod. initial)
Polikarpov I-16 (mod. initial)
|
41 | 54% | 6 | 1 | ||||||||||||||||
Développé au début des années 1930 comme chasseur à haute vitesse. Utilisés en Espagne en 1936, lors de la bataille de Khalkhyn Gol en 1939, et pendant la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
III
Seversky P-35
Seversky P-35
|
14 | 50% | 4 | 0 | ||||||||||||||||
A volé pour la première fois en août 1935. Un total d'environ 200 avions incluant des versions expérimentales et d'exportation a été construit. Utilisé au début de la guerre du Pacifique. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
II
Polikarpov I-15
Polikarpov I-15
|
7 | 43% | 3 | 0 | ||||||||||||||||
Chasseur biplan du début des années 1930. Il a vu beaucoup d'action dans les conflits au-delà de l'URSS. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
II
Boeing P-26 Peashooter
Boeing P-26 Peashooter
|
16 | 56% | 5 | 2 | ||||||||||||||||
Développé sur la requête du Corps aérien de l'armée américaine pour remplacer les chasseurs Boeing P-12. Un total de 151 avions a été construit et utilisé lors de la Seconde Guerre Sino-japonaise et la période initiale de la guerre du Pacifique. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
I
Boeing P-12
Boeing P-12
|
2 | 50% | 3 | 0 | ||||||||||||||||
Chasseur biplan de l'US Army Air Corps et de l'US Navy utilisé durant la période Entre-deux-guerres. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
I
Arado Ar 65
Arado Ar 65
|
9 | 44% | 3 | 1 | ||||||||||||||||
Chasseur biplan des années 1930. Utilisé principalement comme avion d'entraînement dans les écoles d'aviation de la Luftwaffe. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
I
Polikarpov I-5
Polikarpov I-5
|
1 | 100% | 3 | 0 | ||||||||||||||||
L'un des principaux chasseurs de l'Air Force de l'Armée rouge au début des années 1930. Utilisé de façon limitée lors de la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
I
Gloster Goldfinch
Gloster Goldfinch
|
1 | 100% | 2 | 0 | ||||||||||||||||
Développé début 1926 comme version tout en métal du chasseur Gamecock. Il n'a jamais été mis en service. Description de l'avion
|
||||||||||||||||||||
Chasseurs lourds 1 | 2 | 50% | 2 | 0 | ||||||||||||||||
VII
Arsenal VB 10
Arsenal VB 10
|
2 | 50% | 2 | 0 | ||||||||||||||||
Le développement a débuté avant l’occupation de la France. Le prototype a volé pour la première fois dans l’été 1945. Un total de 200 avions a été commandé. Cependant, en raison du développement des avions à réaction et de la baisse d’intérêt pour ce projet, seulement 2 prototypes et une série de 4 avions ont été construits. Description de l'avion
|